Jernbanehistorisk årbog '03

I 1878 fik vi det første moderne sikkerhedssystem på de danske baner, da der indførtes linjebloksystem på Klampenborgbanen.

1903 var året hvor en ny Langebro til Islands Brygge med jernbanespor på broen blev taget i brug. Artiklen fortæller om alle de tre sporbærende Langebroer til Amager og om de mange firmasporanlæg på Islands Brygge.

I 1928 åbnedes Horns Herreds banen som en del af den aldrig fuldførte Midtsjællandske Jernbane. Mange nye oplysninger bl.a. om driften af banen.

Et helt nyt internationalt godsvognssamarbejde så dagens lys i 1953, nemlig EUROP-samarbejdet, som DSB tilsluttede sig i 1954.

TEE-togenes historie i Danmark blev kort og sluttede i 1978, da TEE Merkur kørte for sidste gang. Her fortælles om TEE-togenes historie.